蓄电池测试
充电与管理

PBT-200

MICO-430/460

原厂技术，大众价格

特点:

• 快速显示准确的蓄电池测试结果 - 不需要用户思考。
• 显示蓄电池现存能量。
• 探测电池坏格。
• 高级起动机测试：压下箭头键显示起动过程中的最低电压。可以诊断起动机。
• 高级电路系统测试：在发动机运转期间，用向上和向下的箭头键显示出现过的高电压和低电压。
• 可以诊断发电机 / 调压器。
• 测试放过电的蓄电池 - 不需要测试前充电。
• 电导测试的优点包括安全，快速，简单和轻便地使用专利技术。
• 结实的外壳专门为车间或野外使用而设计。
• 不发热，无火花不会损坏仪器或者伤害技工身体。

规格:

• 保修 : 工厂标准一年保修
• 应用 : 单独 12V 汽车起动蓄电池和 12 V 充电系统
• 工作范围： 200-850 CCA ； 200-900 SAE ； 120-550 DIN ； 120-550 IEC ； 200-900 EN ; JIS-日本蓄电池
• 电源 : 使用所测蓄电池的电源（需要 8 伏以上）
• 电压量程 : 8 - 17 伏 DC
• 显示 : 3 LED 灯 ( 绿，黄，红 )； 3 位 LED 电压显示屏
• 工作温度 : 0 ° F 到 120 ° F / -18 ℃ 到 50 ℃
• 接点选择 : 双导体开尔文夹
• 外壳材料 : 耐酸 ABS 塑料
• 产品尺寸 : 7.5" X 3.5" X 2.0" (230 mm X 102 mm X 65 mm)
• 产品重量 : 16 oz. / 427 g

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多次获得美国最大专业期刊《MOTOR》杂志年度20佳产品大奖

获得2004年度中国《汽车维护与修理》杂志首届20佳产品大奖

你手中的有力武器 !

• 充电之前 / 之后测试技术用于测试所有状态下的蓄电池
• 全面的蓄电池分析：数字显示电压，蓄电池状态和现有电量
• 充电补偿的自动状态可以测试下降到 1 伏的蓄电池
• 多种蓄电池额定系统用于测试全世界生产的蓄电池： CCA, DIN, IEC, EN 和JIS （日本原厂蓄电池）
• 电路系统测试包括起动机和发电机 / 充电系统分析
• 最后测试存储器用于观察最后一次测试结果或者用选购的 IR 打印机打印
• MCR460 包括充电系统测试

规格:

• 应用 : 测试 6 伏和 12 伏汽车起动蓄电池
• 工作范围： 100-1700CCA ； 100-1000 DIN ； 100-1000IEC ；
  100-1700 EN ；JIS- 日本蓄电池； 1 到 14 伏 OCV
• 电源 : 使用所测蓄电池的电源（需要 1 伏以上） OCV 需要
• 显示 : 2 行 16 字 LCD
• 温度补偿：温度补偿测试
• 工作温度 : 0 ° F 到 120 ° F / -18 ℃ 到 50 ℃
• 接点选择 : 双导体开尔文夹
• 外壳材料 : 耐酸 ABS 塑料
• 产品尺寸 : 9" X 4" X 2.5" (230 mm X 102 mm X 65 mm)
• 产品重量 : 15 oz. / 400 g

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